През последните години, с непрекъснатото нарастване на броя на новите енергийни превозни средства, честотата на пожарните инциденти с нови енергийни превозни средства също се увеличава всяка година, сериозно застрашавайки безопасността на живота и имуществото на шофьорите. Причините за пожарите в превозните средства с нова енергия се дължат на много фактори. Сред тях, презареждане, екструзия, сблъсък, газене на вода и други тежки условия на захранващата батерия и проблеми с производствения процес могат да причинят термично изтичане на батерията и да доведат до запалване или дори експлозия на новото енергийно превозно средство.
В случай на пожар в ново енергийно превозно средство, въпреки че температурата на пламъка на литиево-йонната батерия е сравнително ниска, когато гори, когато огънят на батерията е напълно изгасен, температурата на батерията не пада бързо до безопасно ниво и се произвежда голямо количество токсичен газ. Дори и да е потопен във вода, ще отнеме много време, докато температурата му падне до безопасно ниво, освен това батерията е склонна към повторно запалване, което се разпространява много бързо.
Когато ново енергийно превозно средство се запали, напрежението и температурата на дефектната сърцевина на батерията ще се повишат бързо и времето за пренос на топлина ще бъде изключително кратко, причинявайки голяма площ на топлинно изтичане на сърцевината на батерията за кратък период от време. Ако промените в характерните параметри на дефектна единична клетка на батерията могат да бъдат точно уловени и водачът може да бъде предупреден, възникването на инциденти ще бъде намалено.
Когато електрическо превозно средство претърпи механичен сблъсък, батерията се притисне и сблъска или електрическото превозно средство се запали, черупката на батерията е от решаващо значение за механичната защита на батерията. Подобрете огнеустойчивостта на корпуса. Когато възникне термично изтичане на батерията, корпусът с висока степен на забавяне на горенето има функцията да възпрепятства разпространението на огъня. Подобряването на херметичността на батерията има значително въздействие върху предотвратяването на изтичане на газ и дифузия на горене, когато батерията е потопена във вода или термично изтичане. Огнеупорното покритие се използва върху повърхността на корпуса, за да подобри устойчивостта на пламък на корпуса на батерията.
Между модула, батерията и корпуса на батерията може да се монтира огнеупорна меламинова пяна . Когато батерията претърпи термично претоварване, меламиновата пяна може ефективно да блокира разпространението на топлина и да ограничи посоката на огъня. Тя също така блокира верижната реакция между отделните клетки и подобрява противопожарните характеристики на батерията. Структурата на кутията за батерията може да използва високоякостни материали, да използва подсилващи ребра или да поставя буферни устройства и др., както и да поставя буферни структури, които да буферират и абсорбират част от силата на сблъсъците, да предпазят батерията от повреди и да намалят риска от късо съединение, причинено от механични сблъсъци.
Понастоящем огнеупорните материали на акумулаторните пакети за нови енергийни превозни средства се полагат главно с огнеупорни филцови материали, като изолационни одеала, слюдени плоскости, ултра фина стъклена вата, памучни филцове с високо съдържание на силициев диоксид и др. Въпреки че огнеупорният филц може ефективно да изолира топлинната дифузия, да контролира посоката на огъня и да забави времето за дифузия на топлината на батерията, добавянето на огнеупорен филц също има проблеми като увеличена маса, което не е благоприятно до разработването на леки превозни средства, лошо разсейване на топлината и ограничения в процеса на проектиране и конструиране. Ето защо, според търсенето на пазара за безопасност и леки батерии, меламиновата пяна с отлично забавяне на пламъка се превърна в първоизбран материал за защита на батерията на нови енергийни превозни средства.
SINOYQX предоставя професионални материали и решения за производство на автомобили, особено за високи стандартни изисквания на нови енергийни батерии за топлоизолация, забавяне на горенето и запазване на топлината, въз основа на съществуващите възможности за проектиране и производство, чрез непрекъснати иновации и изследвания и развитие с неговия тип YQX-C6 от специална обработка с меламинова пяна.
SINOYQX New Energy Battery Pack Свойства на материала
- Постоянно забавяне на горенето ((UL94 V-0, HF-1, рейтинг B1)
- отличен топлоизолация (топлопроводимост, 0.035 W/ (m*K))
- Постоянна изолация (1000V DC, издържано напрежение 3000V DC)
- Широка устойчивост на атмосферни влияния (-196°C до 200°C, до 240°C за кратко, поддържайки стабилни физични и химични свойства)
- Гъвкавост (най-тънките могат да достигнат 0.3 mm)
- Лек (8~51KG/M3)
- Екологичен (не съдържа никакви халогенирани въглеводороди, забавители на горенето и/или токсични тежки метали; не отделя токсични и вредни газове при изгаряне в пламък) Стабилност на околната среда (киселинна устойчивост, алкална устойчивост, антибактериална устойчивост, устойчивост на плесен) Отлични характеристики на звукопоглъщане (0.95NRC)
- Възможност за вторична обработка (лесен за рязане, може да бъде обратно залепен или ламиниран и т.н.)
За повече информация относно меламиновата пяна SINOYQX, моля, свържете се с нас на [email protected] или ни пишете на телефон: +86-28-8411-1861.
Някои снимки и текстове са възпроизведени от интернет и авторските права принадлежат на оригиналния автор. Ако има някакво нарушение, моля, свържете се с нас, за да изтрием.